| ローカル鉄道の旅４５2024.９.２６.～９.２９ 目次へ 五能線、花輪線、北上線、仙山線、左沢線の旅  前回の旅は色々と失敗をした。切符の紛失、鍵の紛失、コロナ感染とかみさんには「ボケたんではないの？」と言われる始末。今回は別に汚名挽回ではないが「大人の休日倶楽部パス」が発売されたので出かけた。当初の計画は五能線、八戸線、三陸鉄道北線、山田線、左沢線、仙山線のローカル線。予定であったがNさんの指摘で山田線が大雨の影響で不通と分かり計画変更し標題の通りに変更した。左沢線以外は複数回行っている。その「大人の休日倶楽部パス」であるが前より3000円ほど値上げしている。日数は4日から５日に伸びた。泊りは1泊目と3泊目は源泉掛け流し温泉、2泊目もﾋﾞｼﾞﾈｽﾎﾃﾙであるが天然温泉だ。、三泊四日で帰宅後、常磐線で水戸城跡を見学、水郡線に乗ることにした。 ルートは 大船-東京-秋田-五所川原-陸奥鶴田（泊）-新青森-八戸-盛岡-大館-秋田（泊）ー横手-北上-仙台-米沢-白布温泉（泊）-天元台ﾛｰﾌﾟｳｴｲ-米沢-山形-左沢-山形-東京-大船 1日目 大船-東京-秋田-五所川原-陸奥鶴田（泊）  前回、大船発5時9分の列車は混んでいたので今回は奮発してｸﾞﾘｰﾝ車にした。結構混んでいたようで正解！東北新幹線、何時もは2+3列シートの2列シートの窓側で進行方向左側だが今回は「こまち」で2+2列シート、進行方向右側の窓側にした。車窓の景色が違う。那須の山山は見えないが大宮を出て右手に筑波山が見えた。他にも山よりも町並みが見えるような気がする。 列車は満席である。空いていたコロナの時代が懐かしい。あの頃は隣席が結構空いていた。そうすると酒タイムが遠慮なくできる。今回は隣はキャリアウーメン？でも、飲んだ。 前の席は4人の我ら世代。仙台まではおとなしく？していたが仙台を過ぎて席を倒し4人向かい合わせで会話が弾んでいた。秋田まで行ったので五能線「リゾートしらかみ」に乗るのだろう。  秋田での乗り換え時間は26分、駅弁と缶ビール、酒と「いぶりがっこ」を買い列車へ乗りこんだ。席は4人掛けのボックス席で隣とは板で仕切られていて個室の感じだ。勿論ドアはないが、先着に中年の女性がいた。後にも先にも二人だけ、彼女は山女で100名山中96山登ったそうだ。交通の便が悪い4山が残っているそうだ。こういう私だって40以上登っている。そして下地が出来ている。彼女も酒はいけそうで少し注いであげた。山の話しで盛り上がり、鉄道の話しで盛り上がり、彼女も山のホームページを開いていて、メール交換ではないがホームページ交換を行った。彼女は十二湖で下車し「青池」を見て今日は新青森に泊り明日、仲間と合流し岩手山を登るそうだ。  さて、話しは横へそれたが列車は東能代で逆向きになる。そしてバスケの町、能代駅で停車しホーム上のバスケットのゴールにボールを入れると記念品が貰えるが私は前回同様外してしまった。私は五能線は4回目で景色はほぼ頭に入っているけど何度来ても海岸線は美しい。特に「岩館」辺りから 「千畳敷」までは素晴らしい。そして千畳敷では15分停車。皆さん下車し千畳敷に向かう。津軽の殿様が宴会をした言う。リゾート列車は景色の良いところでは徐行してくれる。そして千畳敷を過ぎると先頭車両で「津軽三味線」の演奏がある。内陸へ入ると右手に「岩木山」が見える。独立峰で裾野から頂上へ掛けて緩やかなカーブが綺麗である。 「リゾートしらかみ」であるが乗ってみると結構空席がある。「緑の窓口」では1ヶ月前に指定席は売り切れてしまうのにこの有様である。一説によると旅行会社が買い占めてしまうという話しを聞いたことがある。何とかならないのかな？  私は「たちねぷた」を見るため五所川原で下車した。歩いて10分弱に「たちねぷた会館」がありビルの高さは22ｍ以上ある。と言うのは「たちねぷた」の高さが22ｍあるのだ。これをどうやって引っ張るのだろう。強風が来たら倒れてしまうのではと余計な心配をする。道路横断の電線はないのかな？この後、一駅先の「陸奥鶴田」で下車し本日の宿「山田温泉旅館」向かう。駅から10分程である。途中、高校生のカップルに道を聞いたらスマホで調べて教えてくれた。源泉掛け流しである。1軒の温泉旅館だ。宿泊客は11組その内3組は一人。値段は安い。でも、部屋に洋式トイレが付いている。温泉は肌にぬったりと纏わり付いてくる。湯上がりで自動販売機で缶ビールを飲んだら酔いが回ってしまい食事処でもビール一杯で出来上がってしまった。料理は今一であるが安いのだから当然だ。 2日目 新青森-八戸-盛岡-大館-秋田（泊） 朝風呂後、6時38分の列車に乗るため朝食を断わり宿を出た。天気は快晴！。ホームで待っていたら津軽弁が聞えてきた。何を言っているのかさっぱり分らない。江戸時代、薩摩藩が幕府の隠密を捕らえるため薩摩弁を使用したと聞いたことがあるがここも幕府の隠密がきたらアウトだろう。  弘前行き列車は通学の高校生で一杯になってしまった。車両は4両編成であった。私は川部で下車し青森行きに乗換だ。この時、危うく乗り遅れる所だった。靑森行きはホームが階段を登った反対側なのに降りたホームの待合室にいたのだ。気づいてよかった。そうしたら鉄オジンのおっさんも遅れて付いてきた。「新青森」で下車し喫茶室でウインナパンを食べ新幹線で八戸へ向かう。「新青森-盛岡」間は指定席がなくても乗れるのだ。但し、指定券を持った客が来たら別の空いている席へ移動。八戸からはバスで「根城博物館前」に向かう。20分程かかった。根城は南部藩発祥の地で遠野へ移るまでの南部藩の藩都である。平城であり周りは掘り割りになっている。木造造の平屋が復元されている。100名城。その後、駅へ戻り又、新幹線で盛岡へ向かう。昼時、お勧めメニューに冷たい担々麺があり食べたが暑いのにすれば良かった。稲庭うどんもそう、ラーメンもそう、冷たいのはざる蕎麦だけでいい。次は「花輪線」これも4回目である。大雨で不通になった山田線の代わりだ。4両編成、結構混んでいて窓側の席につけ  ない。好摩から花輪線に入る。大更辺りまでは盛岡市内の感じで駅前の駐車場には一杯車が止まっていた。盛岡への通勤客のだろう。列車は松尾八幡平辺りから登りとなりディーゼルのエンジン音が高くなる。安比高原からは徐々に下りとなり赤坂田まで続く。湯瀬温泉に着いてやっと窓際が確保できた。ウイスキータイムである。十和田南で運転方向が逆になる。前にも書いたが昔はこの先「鹿角線」「十和田南本線」という路線があったが廃線となった。北海道の遠軽と似ている。折り替えして大館へ向かう。大館からはつまらない。奥羽本線で秋田まで1時間49分かけて向かう。何がつまらないかと言うとロングシートであるからだ。秋田の宿はビジネスホテルであるが天然温泉だ。最上階にある。天然温泉と謳うあって少しヌルッとしていた。 夕食は居酒屋だが皆、チェーン店だ。本当は地元の居酒屋に行きたいがない。やはり、地方都市にしないとダメかも。 3日目 横手-北上-仙台-米沢-白布温泉（泊） 6時43分の横手行きこれも、ロングシート。でも、幸いな事に？目の前に凄い秋田美人がいた。若いカップルであったが女性の方が彼氏に夢中に見えて何かプレゼントを渡していた。刈和野で降りたが充分に時間を潰してくれ  た。「有難う」。横手での北上線乗り換え時間は15分。朝昼晩を兼ねてサンドイッチとお握りを購入。この先、駅での長い時間はないのだ。これが後で正解となる。北上線、1両のワンマンディーゼルカー、一駅目の「相野々」で老夫婦が降り窓際席に座れた。ついている。この路線も4回目である。徐々に登って「ほっとゆだ」辺りがサミットである。2022年11月に湯川温泉に泊まっている。そうだ熊肉を食べたのだ。「ほっとゆだ」を過ぎると「錦秋湖」が見えてくる。錦秋湖、秋の紅葉がみごとなのだろう。この車内には中年の鉄女一人、鉄ジジイ一人（私は除く）、鉄夫婦一組が乗っていた。北上から東北本線の一ノ関、小牛田の乗継ぎであるが一ノ関ー小牛田間で信号故障があり30分遅れた。各々での  乗り換え時間のお陰で仙山線には間に合った。お握りを買っておいて正解！！。この路線、「陸前落合」「陸前白沢」と陸前の名前があるが陸前は気仙沼線の方の名前ではないのかな？作並手前までは広瀬川添いを走り作並からは山の中に入る、山寺辺りまでの景色は中々面白い。山寺へ登った時、下の景色がジオラマみたいだったのを思い出し、今回は下から山寺を撮してみようと撮った。山形へは14時13分に着いた。山形からは山形線で50分、15時11分に米沢へ着き15時30分発の「白布温泉行き」のバスに乗った。乗客は10名  以下で皆さん小野川温泉で下車した。白布温泉今晩の宿は「中屋別館不動閣」といい昭和のレトロ風の2階建ての木造旅館である。一人旅はこういう雰囲気の宿がいい。部屋の前には渓流が流れている。早速、風呂、ここも当然、源泉掛け流しで肌にぬったりと纏わり付いてくる。食事まで時間があり自販機で缶ビールを買いテレビを見ながら飲み食事は食事処で酒を3合飲んだ。料理もまあまあ。寝る前に今度は露天風呂だ。渓流を前に見ながら少し熱めの湯、のぼせると湯槽から上半身を出し少し冷えるとまた、湯槽に浸かる。そして部屋へ戻り寝た。4日目（最終日） 天元台ﾛｰﾌﾟｳｴｲ-米沢-山形-左沢-山形-東京-大船  朝、6時に起き露天風呂だ。朝は空気が冷たく湯槽入ると気持ちがいい。朝食後、宿の車で「天元台ﾛｰﾌﾟｳｴｲ乗場」へ送って貰いﾛｰﾌﾟｳｴｲに乗った。12～13人乗客がいたが皆さん登山客。西吾妻山などへ登山道があるそうだ。私の目的は60年近く前、夜行日帰りﾊﾞｽでｽｷｰに来た時の天元台ｽｷｰ場を見ることであった。全然覚えていない。リフトが4本で急勾配はなさそう。初心者コースか？ でも、景色はいい。目の前には西吾妻山が見え角度を変えると遠くに「飯豊山」が見える。涼しくて気持ちがいい。30分程見学しﾛｰﾌﾟｳｴｲで下山し米沢駅へ向かった。米沢駅からは山形新幹線「つばさ」これも福島-新庄間は指定券なしで乗れるのだ。山形からは左沢線に乗る。2回目だ。この路線は「長井フラワーライン」に似ている。共に平野を走る盲腸線だ。2両のワンマンディーゼルカー。前に見える山は「月山」「  湯殿山」か？途中、最上川を鉄橋で横断する。寒河江で多くの人が降りた。終点左沢までの所要時間は42分、山形の郊外列車だ。駅前を撮影して同じ列車で山形へ戻った。 山形で缶ビール、日本酒を購入し家路に着いた。帰りの新幹線は満席であった。 完 |